Глобальні бренди зіткнулися з логістичною кризою

Конфлікт на Близькому Сході спричинив серйозні труднощі для індустрії швидкої моди. У зв'язку з закриттям повітряного простору зупинилися поставки одягу для таких брендів, як Zara, H&M, Primark та інші. Рейси з ключових транзитних аеропортів Бангладеш і Індії скасовано, що призвело до накопичення товарів у цих точках.

Регіональні авіалінії, зокрема Emirates і Qatar Airways, що забезпечують понад половину всіх перевезень з Бангладеш та 41% з Індії, зупинили свою діяльність. Це створило серйозну залежність від альтернативних маршрутів, які є значно дорожчими та менш ефективними.

Зростання тарифів на авіафрахт досягло критичних показників. Александер Натані з Kira Leder, який постачає шкіряні вироби до Європи, зазначив, що вартість доставки з Мумбаї до Австрії подвоїлася. Це відображає загальну економічну напругу в регіоні, яка стає дедалі відчутнішою.

Представники глобальних брендів, таких як Primark, H&M і M&S, вказують на морські перевезення як на ключову транспортну альтернативу. Проте, закриття Ормузької протоки може викликати подальше подорожчання доставки товарів морем, що загрожує ще однією кризою.

Усі ці фактори демонструють, наскільки вразливою є глобальна економіка перед обличчям геополітичних змін. Виробничі хаби Південної Азії опинилися на межі кризи, що може мати значні наслідки для галузі.